2017年9月，金磚國家領導人第九次會晤在福建廈門舉行。會晤為加強金磚伙伴關系、深化各領域務實合作規劃了新的藍圖，對促進金磚國家共同發展起到了極大的推動作用。為保障本次峰會交通安保工作圓滿完成，我司承建智慧交通保障系統，針對傳統特勤安?；顒又械慕煌ㄖ笓]工作難點、痛點，創新融合大數據、人工智能、信號燈控制、視頻跟隨、可視化、時空預警等前沿技術，提供覆蓋各要素全周期的可視化指揮平臺，為峰會的順利開展和日常特勤安保等工作保駕護航。項目成功保障了金磚廈門會晤319趟智慧交通安保任務，有效避免了17次潛在的沖突風險事件，實現峰會期間智慧交通保障“零故障、零事故”，受到省市各級指揮部領導的充分肯定和高度贊揚

該平臺圍繞大型活動的交通指揮調度業務，通過整合數據資源，按照“事前預案、虛擬演練、真實預演、調整方案——事中資源在線，全程可視、可控、可調，處理突發應急，掌控全局，保障活動安全——事后分析研判，回放歸檔，分析研判，沉淀經驗，績效考評”這條主線，融合北斗/GPS、AR、VR、5G等高科技手段，全程提供安全防控保障，力保大會交通安全，提高南昌交管局可視化指揮調度水平，保障世界VR產業大會安保工作零失誤、零差錯、零事故。

2016年，我司在澳門建設的澳門電召和普的管理系統正式上線。系統一方面可以幫助澳門電召公司通過電話召車、APP、微信公眾號等方式為乘客提供便捷的出行服務，打造澳門首個也是唯一一個本地化網約服務平臺；同時，基于企業內部高效管理和運營需求，構建企業信息化管理后臺，實現電子存檔、司機排班、財務結算、車技安全管理、經營數據分析等功能，幫助企業有效實現車輛和駕駛員的全生命周期管理。澳門電召特的系統自上線以來持續穩定運行，用戶規模累計近40萬+，車輛總服務趟次超過310萬次，平均每月可解決5萬多個公眾出行需求，為澳門市民和游客提供了便利的智慧出行服務，獲得良好的群眾口碑，也樹立起了良好的電召品牌服務形象！

2020年，我司在長春市建設了出租汽車智能監管服務平臺，該項目根據交通部出租汽車服務管理信息系統建設標準，并結合長春市出租車的發展情況和本地行業管理辦法進行建設。平臺按照“兩套終端、三個中心、十大系統、一套保障體系”的總體框架進行符合長春本地化交通行業特色的建設開發，旨在改進長春市出租汽車運營方式和監管模式，提升出租汽車行業管理水平和服務水平，促進出租汽車行業健康、穩定、有序發展，為社會公眾提供更安全、更便利、更優質的出租汽車服務。

平臺率先采用AI智能圖像識別技術，通過自研算法實現車輛的遠程管控（限速、限舉、鎖車），運用動態監管、智能管控、監督考評、可視化大屏等功能，實現了從渣土源到消納場的全過程監管，滿足了廈門市建筑廢土管理站的實際需求，較好的解決各類建筑物料、垃圾的堆裝超載、沿途遺撒、亂倒亂卸等問題。

平臺自落地應用以來，被本地媒體廣泛報道，納入全市渣土運輸企業20家，新型智能渣土車近2000輛，查處車輛違法違規方面市民舉報事項66件次，審批廢土處置證件4134件，因渣土不規范運輸而產生的事故率降低了95%以上，有效管控和治理渣土車在運輸安全、環境保護等方面的問題，助力廈門渣土管控走在全國前列，支持廈門建設高素質高顏值現代化國際化城市。

廣西梧州智慧交通項目,是梧州市交通局重點千萬級項目，也是梧州智慧城市的重要組成部分。該項目主要建設梧州市智慧公交管理平臺、出租汽車行業監管平臺、執法應急聯動系統、12328分中心平臺、智能公交電子站牌等十大類重點項目，遵照“綜合交通為核心、智慧交通為關鍵、綠色交通為引領、平安交通為基礎”的建設原則，助力廣西梧州打造“智慧交通”大腦，推動梧州市交通運輸行業信息化升級促進行業持續改進服務驅動機制的形成，在滿足及豐富了梧州交通主管部門監管手段的同時，也造福了梧州市民，讓梧州市民出行變得更為便捷。

2020年11月，我司建設甘肅省蘭州市城市貨運配送信息服務平臺。該項目是我司承建的第一個綠色貨運項目，也是我司在蘭州市落地的第一個大型集成信息化項目。

平臺以創建綠色貨運配送示范工程為目標，打造“集約、高效、綠色、智能”的城市貨運配送服務體系。項目建設過程中，我司深入蘭州市貨運企業和相關部門進行需求調研，創新設計了數據管理與查詢、車輛運行監測、貨源發布與承接、數據分析、數據調度、企業考核6大功能體系，通過動態監測、安全預警、統計分析、綜合考評、交易撮合等功能，形成針對城市貨運主體的綜合服務與閉環管理，實現相關監管部門對配送企業的日常監管、績效考核及企業對政務信息服務的需求，同時極大提升當地貨運配送行業整體運行效率、監測精度、行業服務能力和管理水平。

2018年，我司建設了邊防港船出海人員動態管控系統，為上合青島峰會提供安保信息化項目技術服務。該系統整合視頻監控、北斗定位、通信終端、船舶AIS等信息，共享公安等涉海資源，運用大數據分析等技術，實現警務指揮調度、船舶智能管理、治安數據分析、海港邊檢監管等功能；對進入危險區域的漁船自動報警，實現前方態勢智能感知、大數據可視化分析和指揮調度一體聯動。該系統接入近千艘船舶，并海陸空港流量、出入境人數、警情案件等數據進行對接，在上合青島峰會的安保實踐中發揮了重要作用。

2018年，我司承建了廈門漁船通導與安全裝備及漁港動態管理平臺項目。該平臺整合了廈門漁業船舶、裝備、船員、漁港等數據資源，配備漁船通導與安全裝備，增強海上漁船的救援信號保障，對漁船、漁港進行動態監控及可視化展現，對臺風、雷暴等惡劣氣象及時預警。2019年11月，在一起海上事故中，廈門漁政利用該平臺在短短70分鐘，完成了遇險漁民的救助任務，人員船舶安全。

2017年，閩江航運數字化安全監管平臺在福建省第一大江--閩江落地，覆蓋約700km航道，管理船舶及客渡船近千艘，實現對船舶、碼頭、船員、航標、航道、水文氣象等多方面綜合管理，包括船舶動態監管、安全預警、應急指揮、巡航巡檢、數據分析、掌上安全等功能模塊，實現信息技術與海事智慧化監管的有機集合，推動水上交通安全監管模式的轉變與升級。